|
|
这也是本人亲自搞好的经历。一台０７年三厢，修里厂老板自已的车，他们厂自已拆腾了半年之久，发动机电脑全新，还是搞不好，。前两月前就拉到本人学习的地方《湖北某市》。全车都上灰尘，进不了发动机电脑，动力总线报有故障。
师兄读的故障码，我在傍边看了一下故障码，就去看了一下电路图。发现这车的总线分组，动力高速总线直连数到ＯＢＤ６.１４。中数总线３.１１.知道了这车数据总线怎样走，就拿起万用表下去里ＯＢＤ那两组总线，电压两组都正常，２.３.……２.６.…………２.１；；；２.８.断开电池，再量电阻，高速总线１２８，中速总线６３.发现问题了，两组正常都是６０左右的。我就跟师兄弟们说，动力高数总线有一根线断了。查总线。一大帮师兄弟都不相信我，说，人家一大修里厂搞半年都不行，你就半小时找到问题。后来只有一个大学毕业出来文化高那个相信我，和我一起去拆量。
从ＯＢＤ量到仪表都好，再量发动机电脑一根不通了。顺线量到保险杠前面了，这车动力总线从左边走保险杠内到右边方向助力总成再反回发动机电脑。打开线在节点那已化了，线也有碰的伤。把线接好，一打就着。保险杠线碰得多，水也会经常飞上去，线暗伤很多。总线节点又在那。特别有很多事故车，难搞的都是他们没发现那有总线会影响起动的。之后也有修其它修理厂拉过来英朗事故车也是那问题，通用很多车都那样的。这问题是很多见的，所发出来也许能帮其他人，也提高自已权限<已是两月前的事了所没图了> |
|
发表于 2015-7-10 15:23:05
楼主
师傅还是牛啊！