|
凯美瑞智能卡
一辆08年凯美瑞，0140的卡之前是变速箱冲击，换了阀体不行，怀疑是电脑板的事情。便发了发动机电脑版（和变速箱电脑一体）和发动机线束，都是拆车件。修理厂设备多啊（KT600 GP X100 A168），修理工直接做了增加不行，又做删除再增加不行，后来又做了重置，导致此车作死。
给我打电话说明情况。只有拆工作台做全丢拆防盗盒和智能盒读防盗盒93C46数据保存，再读智能盒93C86数据保存。把原始数据发给俊翔师傅改初始化数据。改完写入装车，GP增加 不行......168增加也不行，试了几次点火打不开了。又拆再写改好的数据，点火开但是GP和168都进不了智能系统。国匹升级5.6还是不行。KT600可以进，读系统正常，发动机系统显示“防盗系统故障”。无奈，借来丰田智能卡编程器重写了数据，智能卡匹配上了（智能管用，遥控可以，168显示1把，但是方向锁不工作），发动机始终同步不了（两块板子都试了）没有马达。于是又请教俊翔师傅。俊翔师傅问明情况又发了两套数据，一套包括发动机数据的初始化数据。一套是死车用的数据。考虑到此车应该是作死了，于是把死车的数据分别写入发动机（RH86） 防盗盒（93C46） 智能盒（93C86）。国匹增加成功，智能卡拿出车外，方向锁有声音，发动没有马达，于是又同步发动机（OBD的4脚13脚短接45分钟），启动马达有了，但是发动不着1.4缸没有高压火，由于发动机线束换的拆车件，检查线路发现2.4缸点火线圈插头四根线 第一根12V 第二根5V。1.4缸是12V 0V 5V 第二根和第三根反了，难道是线束不对？把线倒过来，发动了。变速箱也不冲击了。至此这辆车才修好。再次感谢俊翔师傅的帮助。今天不是太忙，把维修过程写下来，希望对大家有所帮助！
|
[复制链接]
发表于 2015-5-3 15:11:38
感谢楼主分享