1、故障现象
客户来店抱怨说车子经常不好启动,需要启动半分多钟才勉强可以着车,有时就根本启动不着,需要搭电启动。根据客户的描述,着重检查蓄电池,由于此车装配的蓄电池容量较小(34B19),比较容易出现亏电现象。使用电池检测仪检测电瓶,由于车子刚到店,显示蓄电池只是需要充电,再检查启动电压,发现启动电压偏低,检查发电机发出的电压,在正常范围内13.9(13.5~14.2)V,把车子熄火,开启大灯,检测蓄电池电压已下降到11.3V。由于此车已购买一年多,根据保修规定,车主要支付一半的蓄电池费用,客户同意,拆下蓄电池,从备件仓库领来一个相同的蓄电池换上,准备点火时,发现车辆无法启动,仪表内有一黄色钥匙样子的指示灯在闪烁。
2、检测过程
此车是智能钥匙,由于车子之前是正常的,就是更换了蓄电池才不着的,以为蓄电池没安装好,又重新把蓄电池桩头重新拆下安装好,启动,还是没反应。找来诊断仪,进入车辆系统,发现BCM内和IPDM有故障码报出,并且都是当前的故障,无法清除。为了快速查找到原因,把车上有关的保险丝及插头都检查了一遍,未发现问题,找到一款相同配置的车辆,把IPDM更换,故障依旧存在,BCM也重新匹配,不成功,更换BCM,问题也没解决。
转向锁是电动的,在钥匙ID确认以后,首先释放转向锁,然后在开启仪表、发动机及其它电器,但现在自始至终没有听见转向锁在动作,重新匹配也无法完成,又根据维修手册上的步骤进行检测,确认为转向锁执行器损坏。
3、故障排除
更换转向锁执行器,故障排除(新转向锁执行器更换不需要注册) |