查看: 3023|回复: 2

韩系车和日系车的方向助力电机

[复制链接]
发表于 2016-11-13 21:07:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 badm33 于 2016-11-13 21:14 编辑

韩系和日系的车基本是使用3相交流电机做方向助力电机,这种电机不像直流电机那样容易磨损碳刷,EPS控制模块中有专门控制提升电压的逆变器和电感线

圈,将蓄电池的电压12V转变为27--34V 的三相交流电,根据驾驶员的操作方向盘输出电压。转角传感器是一个电磁感应式传感器,将电机的转向和转向信

号给EPS  ECU .形成一个闭环控制。不说那么多了,现代K5的助力电机用久了,打方向容易异响,检查时,是助力电机和转向机构的弹性联轴器磨损(塑料的,能不容易磨坏么)丰田的我暂时还没得分解拆过详细图解,因为还么有保修或者事故的车辆损坏到助力电机,改天有现实照片,再补上传,下面上图。

现代K5

现代K5

工具准备

工具准备

现代K5拆开图

现代K5拆开图

现代K5的助力电机

现代K5的助力电机

K5 转向联轴器

K5 转向联轴器

K5方向电机

K5方向电机

丰田卡罗拉

丰田卡罗拉

丰田卡罗拉

丰田卡罗拉
回复

使用道具 举报

发表于 2020-1-9 18:38:41 | 显示全部楼层
弹性联轴器有单独的配件卖吗
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2020-10-27 08:46:37 | 显示全部楼层
谢谢分享还
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Ecu论坛
ECU论坛(bbs.chlsxs.net)网站是一个专注汽车防盗匹配技术分享交流的平台,为广大汽车电工、锁匠、修理工师傅等新手提供学习技术知识的机会。

关于

商务合作

联系

联系我们

© 2001-2015 ECU论坛. 粤ICP备16091125号-1 Powered by Discuz!X3.4 
快速回复 返回顶部 返回列表