全顺早上不好着车而且越来越严重，，检查预热塞电阻正常，，怀疑喷嘴有问题又不敢贸然换掉，，正好那单位有两辆车给开过来调换，确定是喷嘴问题，，发货，配件商说必须要匹配，，4S是200一颗，，吓我的月亮，看了看V30也是可以编码的，，换好发动然后熄火，，一颗颗的编入16位编号，，流程那边说是这样的，，提示每一颗都写入成功，，然后读喷嘴，，咋还是老的编号啊，，写了很多次还是那样，怀疑没写进去，，然后开去找另外厂的KT600写，结果进去读喷嘴一看是对的，，那证明V30是能写入成功，，但是读出来会是以前老编号，，或许要跑跑才能读到，是我回去再用V30读也是对的这样想的没验证哈呵呵，，
当时是两个车喷嘴对调了，另外个换旧喷嘴的没做匹配以为以前做长城售后的时候有的车我没做匹配也没见出什么问题，，这车换新的是配件商说不匹配出问题他不负责那我得匹配啊，，，过了几天旧喷嘴这车来了说这车发吐跑不怎么动，，，然后我想了想是不是没匹配，，然后看编码写入试车居然好了，，，发这个帖就是提醒大家这车真的是要匹配才行的。。。
|
发表于 2015-5-17 12:59:12
