一辆长城腾翼V80被啦来我厂,发动不着,我接车后,检查该车,有油,无高压火,该车时德尔福电控系统,读取故障码,2,3,4缸点火初级线路短路,多缸失火,一个月前,客户还蒋该车由油该为天然气,点火线圈无2,3,4,无点火信号,初步检查为发动机电脑损坏,检查发动机线束,无磨破的地方,跟换电脑,点火线圈,匹配防盗,着火了,试车,30分钟后,发动机有抖动了,读去故障码是,2,3缸发动机失火,坏了,电脑有坏了,故障没排除,把车开回厂,询问客户,客户仔细讲了该车最初出现故障时的情况,该天然气后,长期放炮,由该天然气的师傅更换了一组火花塞,不放炮了,第二天,发动不着车了,得这一情况后,检查火花塞,不是长城专用的,故障就清楚了,那时,不认识俊翔师傅,又换了一块电脑,回想了一下该车的经过,总结了几点,1,没仔细询问客户,了解情况,2,检查不仔细,初步检查时,发现火花塞是一组新的,由不跳火,到2,3,4,缸点火初级线路短路时,就能想到火花塞有问题的。修了该车到还给我上了一课。 |