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前几天接到一个朋友的电话，叫我去他那里看个车，发不动了，是另外个修理工修了好多天，没修好，车主又拖到他那里的，06年的中华骏捷，自动波箱，点火锁上有个小黑盒子插着线，有防盗系统，他的解码器怎么也进不去，叫我带上解码器看看，到了现场，方向盘，电脑板全拆开了，全是三菱系统电脑板，插上电脑OBD插头，进中华轿车，选骏捷三菱发动机系统，进不去！？我的解码器是全能型的，怎么进不去？问了下是怎么发不动的，原来是不小心弄了点水在点火锁那里，就打不动了，
叫了那个修理工去修，他以为是防盗锁了，要重新匹配，这傻逼不知从那儿学的，把它当成帝豪820来修拆防盗盒读密码，把防盗盒焊得浠巴烂，最后无法又拖到我朋友那儿。还没认识俊翔师傅前，我配过2008款的骏捷FRV，三菱系统，自动挡，46专用芯片，免密码，秒杀！我以为这车也是这样，带着被焊坏的防盗盒回到家里，用专用烙铁把它拆开，用铜丝接好弄坏的线路，检查没问题后，带上我的老伙计”修车王380”又去了那里，这回进去了，防盗盒里故障码是 11 ID号识别错误，发动机故障码 54 驻车防盗器通讯 ，我先匹配钥匙，免密码，芯片是原车的，匹配失败！？
以前我配成功过，难道防盗盒坏了？200元左右买了个拆车件换上，匹配成功了，以为好了，可是还那样发动不了，进系统去看看，防盗系统配上1把钥匙，之前有三3把的，而且没故障码，进发动机去看数据流，打马达 没转速信号，没有空气流量信号，曲轴转向角度位置 关 故障码54，驻车防盗器通讯，清除不了！这是咋回事？没遇到过这种情况，请高手赐教，谢谢。车还放在那里打算卖废铁了，换全车系统他承受不起，10年的老车了！ |
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发表于 2016-6-5 02:00:20
