客户 送来一个MT22.1 说是 3缸不喷油，一般 有一个缸不喷油 或者不点火 的线路和执行装置没问题的话 基本上都是电脑的问题
有很多款车都是 用的这种电控系统 且发动机电脑的接口定义都是 一样的，所以 不必多问客户是 什么车型 年款
按照老师 提供的电脑针脚图资料，可以 轻松找到四根对应的喷油信号 针脚
用 万用表二极管档 分别测量 这四个脚与地线之间的阻值，发现 有一组较其他三组 阻值要低很多 且对应针脚图检测就是三缸喷油信号
的却是 发动机电脑的问题，打开电脑 顺着这四根脚往回找，发现 四根脚到两个 小的驱动 芯片上。
找到 阻值低的那个脚对应的驱动管，，，按照 正确型号换上，换好后 检测四个点火信号的对地阻值都是 一样的了。
交给 客户回去装车，然后 就没有下文了 估计是 解决问题了 |
发表于 2017-9-22 02:13:33
