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接修理厂电话说，有11款福美来进水，让给匹配一下防盗盒，发动机电脑。拿到防盗盒发动机电脑，电话俊翔老师，问匹配方法。
回答说 把码片导过去就可以了。看俊翔老师的海马防盗系统录像知道密码换算方法，开工。
把原防盗盒24C02焊到新防盗盒上，把旧发动机电脑CPU的95080都焊到新版上，用阿福迪升了海马专用46芯片。
到现场装复启动车辆。结果无法启动，没高压火。
国匹进系统，读故障吗。防盗系统未存储钥匙信息，匹配专用，46芯片失败。
V60解码器进系统 读故障吗1 防盗系统故障 2未收到来自电喷的请求信号。用新防盗盒密码匹配新发动机电脑试试，依据V60解码器提示步骤操作，结果发动机电脑匹配不上。还是无法启动，重新理思路。
K线OBD7脚到防盗盒内部 再由防盗盒内部返回，与发动机电脑K线链接。发动机电脑能读出故障吗说明K线，线路正常，未收到防盗信息。故障应该在，防盗盒 要么硬件，要么软件出问题。万用表测新防盗盒， 正常。
那应该是软件有问题，把24C02、95080数据发给俊翔老师帮忙看一下。俊翔老师说，防盗盒没有钥匙信息，当然不着火了，回头我发一套好数据给你，真给力 ！
俊翔老师，在这里谢谢了。拿到好数据，恢复。怕有问题 ，又用阿福迪写了一个46芯片， 正常的话，可以直接着车。到车上 安装正常，启动结果还是没高压火 国匹匹配原车钥匙，成功。结果还是无法启动，这怪了，没有头绪了。问题出在哪里？
女儿说“爸爸 用生成的专用46试试 试试吧！ 反正没有好法了， 匹配成功 启动着了 高兴太高兴了 ！
总结，这车防盗数据丢失 加上芯片坏了 造成一波三折 主要不会看数据 还得好好学习 下面附上老数据 和俊翔老师发的新数据
原车老盒数据
一套发动机电脑数据
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发表于 2017-2-26 07:27:24
