接到修理厂一量行驶十六万公里的华泰圣达菲1.8T汽油，故障现象加速无力，油门最大能踩到2000转，修理厂自己跟换过，节气门，火花塞，清洗了喷油嘴，三元也换了，电脑板也换了，等等传感器！故障依旧。
到我厂维修，电脑读出来p2282进气支管泄漏，检查真空管路证实没有存在漏气，查技术通报需要更换涡轮增压真空管套件，当时没有现货需要订货，客户忙用车自己去五金店买的管子改装，故障依旧！ 询问服务站朋友，说火花塞老化或者换的型号不符合要求会产生电磁波干扰，造成加不上油的情况，拆下来检查发现用的是普通火花塞，更换成NGK涡轮增压的火花塞上去故障依旧。
这时维修陷入困境，查看数据流发现混合气过浓，拆下涡轮增压管路发现有机油，证实涡轮存在漏机油的情况。 更换增压机，路试一切正常故障排除！ （这车由于我们疏忽大意忽略了最基本的东西所以走了很多弯路，真是一波三折啊， ） 高手勿喷！ |
发表于 2019-4-22 01:28:23