本帖最后由 韩塬孤狼 于 2018-5-30 08:48 编辑
09年瑞虎（T11）客户报修，钥匙遥控全丢，40专用芯片，防盗盒芯片0L59X,上海交通防盗，问题在于，这辆车诊断电脑无法进入ECU，但是能进防盗电脑，所以我们先查通讯K线，检查无问题，怀疑ECU通讯模块损坏，更换后，可以进入，于是匹配，成功，着车，准备装好交车，但因前面工人有飞通讯K线，在没灭车的情况下拔掉，熄火，于是哪个系统都进不去了，根据线路图跨接防盗盒7#8#针脚发现除了防盗盒其他系统可以进入，再次检查防盗盒上电没问题，判断防盗盒损坏，于是发货，回来检查发现零件号一样，都是交通黄标，板子一样，但是CPU不一样，芯片为0L72A,而且电脑也可以进入，于是打算更换CPU来解决问题，可以使用VVDI编程器读取数据后发现旧板子0L59X已经无数据，综上，考虑0L72A是否可以代替，于是读出数据保存，写入旧的保存数据，比对无误，试车，匹配着车。
收获感言：1、在ACC档位开的情况下，不能随便插拔通讯线路，否则会烧掉防盗盒CPU，以前以为没事。
2、交通防盗0L59X可以用0L72A代替，在板子一样的情况下。反过来没试，估计也可以。
3、此车防盗，芯片只能用一次，防盗密码输入错误会有10分钟到24小时的延时，最多可能会锁死防盗盒，需要拆读重写数据恢复。
4、此车防盗盒有网关作用，防盗盒损坏，其他系统都进不去。
5、此车EPC灯应该为防盗指示灯
6、小小经历，仅供坛友参考，有不对的地方请多多指教。
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发表于 2018-5-30 08:08:14