一辆 闲置了很久的帕萨特 发现中控锁和玻璃升降器时好时坏,
用431读故障码“组合舒适系统数据总线”故障,别看 车老 人家也是舒适性模块总线控制四个车门模块
根据这个 故障码怀疑总线线路有问题,老款车的总线比较少 舒适性模块上 就一组双绞线,拔下插头 用万用表二极管档检测
发现CAN 线的高位线和低位线之间 有断路,初步 判断不是某个模块有断路拉低就是 有线路短路
拔掉 舒适性模块和四个车门模块的插头CAN 线依然短路 这下麻烦了 是线路故障 要扒线束了
顺着 舒适性模块的CAN线往后扒 看到 一个节点,是 一分五的节点 分别通向四个车门和仪表
依次 拔掉每个节点的线束 发现拔掉通向右前门的那段线束拔掉后 一次问题都没出过
线束 是从底盘走过去的 也懒得扒了,直接 飞两根线从仪表底下飞过去 解决故障 |